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名古屋の動画をありがとうございました🙇これからも名古屋の動画を発信してください🎉🎉🎉
こちらこそありがとうございます。
小牧から一宮の高校に通ってたのですが、1.各務原線・岐阜経由2.名古屋駅経由3.岩倉経由のバスのいずれかしかなく、どれも直線距離約15kmなのに、定期が毎月3万か通学に1.5hかかるかを選ばざるを得なかったです廃線になっていなければと恨めしく思いながらいつも自転車を1時間漕いでました
155号がそんなにつながっているとは、高校時代お世話になったので、すごいですね
野並から名和北へ向かうときについつい「第二環状を通って」って言ってしまって若い衆と話が食い違っちゃうジサマがここにいます
R302は千音寺～飛島を完全４車線化で初めて機能しそう
いくら高速が出来たからと言って元々4車線だったのを2車線にされてるので、早く戻して欲しいばかりですね。
鉄道の環状線はほぼ機能してないのが残念なんですよね…どこへ行くとしても名古屋を経由した方が早い…
一応城北線のが速い。便利と言っていない
名ばかりの愛知環状鉄道
ほぼ半円ですが木曽川の堤防道路もある意味環状線として担っているように感じます。
名古屋都市圏では三岐鉄道も四日市の富田～関ケ原までをむすぶ予定だったらしいよ
長良川の堤防道路、桑名と岐阜の間。トラック多いよね。Ｃ2.7位かな
庄内川の堤防道路も半円を描いて環状線ぽい
関西よりすごいのはもちろん、首都圏並に充実やね。
愛知県道451号名古屋外環状線・・・
都心環状線に新たなランプが計画されてるのはご存知かな？？名駅へのアクセス向上のために新洲崎に計画されてる。あと近くを東西にぶった斬ってる東山線万場線の黄金入口は現在東方向しか行けないのを西側(東名阪)にも行けるように計画されてます
C2.6は一宮西港道路と名古屋三河道路が西と南側でしょうか
四号地埠頭と六号地埠頭を西埠頭やガーデン埠頭をかすめるように繋げば一周できる環状線に…と思っていましたが、いつの間にか南端も重複指定で繋がっていたのですね
国道248号線・258号線…
県道57号瀬戸大府東海線も微妙に環状線っぽい感
環状線かと思います、今回は取り上げませんでした、すみません。
7:33 小牧と高蔵寺の間が物足りなく感じませんか？(すっとぼけ)
何か物足りないです。
首都高のC1を想像して名古屋のC1走ったら短すぎて笑った
都心とは名古屋独特の表現です。大阪ではこの表現には違和感を感じます。
鉄道でいうと、Ｊ型だけれど中央線名古屋～大曾根間も環状線と言えるでしょう。道路でいうと名古屋高速都心環状線と一般道の環状線の中間に位置する感じで、Ｃ1.25といった感じになると思います。
MAGロード！懐かしいね！三重(M)愛知(A)岐阜(G)から取られたんだよね♪いっつも最下位の三重県が主役！的なw今や・・・誰も言わんね(笑)関東で言えば『Ｅ電』的なw
一宮線は普通に住んでて欲しい
C1は一周、８分程ですね
東名名神は典型的な放射線だけど名古屋が東西の中心で両方が接続していることと名古屋市の北側を走っていることで環状線としての役割も担ってていい設計ですね伊勢湾岸道も南側環状線としていい感じです
おっさん世代だとＣ１はＲだったんだよね
東京はCircle名古屋はRing大阪はLoopCircleは概念的な環状線として使うけどRing、Loopは物理的につながった輪っかのほうが普通だからってのとR1,R2, R3 だと国道の番号と紛らわしいのもあったんですかね
中央本線も環状線っしょ。
東京の環七・環八みたいなもんだな。
ミツカン酢もあるぞ
ちゃんと環状線の意味合いを説明されていて、良き。どこぞのバカ誰RUclips達が愛環を環状線では無いとかホザイてる動画より余程マシ。
ありがとうございます
それはそれでええやん笑
名古屋の動画をありがとうございました🙇これからも名古屋の動画を発信してください🎉🎉🎉
こちらこそありがとうございます。
小牧から一宮の高校に通ってたのですが、
1.各務原線・岐阜経由
2.名古屋駅経由
3.岩倉経由のバス
のいずれかしかなく、どれも直線距離約15kmなのに、定期が毎月3万か通学に1.5hかかるかを選ばざるを得なかったです
廃線になっていなければと恨めしく思いながらいつも自転車を1時間漕いでました
155号がそんなにつながっているとは、高校時代お世話になったので、すごいですね
野並から名和北へ向かうときについつい「第二環状を通って」って言ってしまって若い衆と話が食い違っちゃうジサマがここにいます
R302は千音寺～飛島を完全４車線化で初めて機能しそう
いくら高速が出来たからと言って元々4車線だったのを2車線にされてるので、早く戻して欲しいばかりですね。
鉄道の環状線はほぼ機能してないのが残念なんですよね…
どこへ行くとしても名古屋を経由した方が早い…
一応城北線のが速い。便利と言っていない
名ばかりの愛知環状鉄道
ほぼ半円ですが木曽川の堤防道路もある意味環状線として担っているように感じます。
名古屋都市圏では三岐鉄道も四日市の富田～関ケ原までをむすぶ予定だったらしいよ
長良川の堤防道路、桑名と岐阜の間。トラック多いよね。Ｃ2.7位かな
庄内川の堤防道路も半円を描いて環状線ぽい
関西よりすごいのはもちろん、首都圏並に充実やね。
愛知県道451号名古屋外環状線・・・
都心環状線に新たなランプが計画されてるのはご存知かな？？名駅へのアクセス向上のために新洲崎に計画されてる。あと近くを東西にぶった斬ってる東山線万場線の黄金入口は現在東方向しか行けないのを西側(東名阪)にも行けるように計画されてます
C2.6は一宮西港道路と名古屋三河道路が西と南側でしょうか
四号地埠頭と六号地埠頭を西埠頭やガーデン埠頭をかすめるように繋げば一周できる環状線に…と思っていましたが、いつの間にか南端も重複指定で繋がっていたのですね
国道248号線・258号線…
県道57号瀬戸大府東海線も微妙に環状線っぽい感
環状線かと思います、今回は取り上げませんでした、すみません。
7:33 小牧と高蔵寺の間が物足りなく感じませんか？(すっとぼけ)
何か物足りないです。
首都高のC1を想像して名古屋のC1走ったら短すぎて笑った
都心とは名古屋独特の表現です。大阪ではこの表現には違和感を感じます。
鉄道でいうと、Ｊ型だけれど中央線名古屋～大曾根間も環状線と言えるでしょう。道路でいうと名古屋高速都心環状線と一般道の環状線の中間に位置する感じで、Ｃ1.25といった感じになると思います。
MAGロード！懐かしいね！
三重(M)愛知(A)岐阜(G)
から取られたんだよね♪
いっつも最下位の三重県が
主役！的なw
今や・・・
誰も言わんね(笑)
関東で言えば『Ｅ電』的なw
一宮線は普通に住んでて欲しい
C1は一周、８分程ですね
東名名神は典型的な放射線だけど名古屋が東西の中心で両方が接続していることと
名古屋市の北側を走っていることで環状線としての役割も担ってていい設計ですね
伊勢湾岸道も南側環状線としていい感じです
おっさん世代だとＣ１はＲだったんだよね
東京はCircle
名古屋はRing
大阪はLoop
Circleは概念的な環状線として使うけど
Ring、Loopは物理的につながった輪っかのほうが普通だからってのと
R1,R2, R3 だと国道の番号と紛らわしいのもあったんですかね
中央本線も環状線っしょ。
東京の環七・環八みたいなもんだな。
ミツカン酢もあるぞ
ちゃんと環状線の意味合いを説明されていて、良き。どこぞのバカ誰RUclips達が愛環を環状線では無いとかホザイてる動画より余程マシ。
ありがとうございます
それはそれでええやん笑